jueves 6 de agosto de 2026 - Neuquén, Argentina

El temporal de lluvia que atraviesa la ciudad de Neuquén funcionó como una primera prueba para la obra de la Avenida Mosconi, que continúa en ejecución y aún no está finalizada. Según se informó, los avances realizados permitieron comprobar el funcionamiento del sistema de drenaje pluvial en la zona.

En 12 horas se registraron más de 24 milímetros de lluvia y las proyecciones indicaban que el acumulado podía superar los 30 milímetros al cierre de la jornada. En ese contexto, el sector de las colectoras respondió de manera favorable, con un escurrimiento ágil y continuo del agua en puntos históricamente críticos del Bajo neuquino.

La respuesta de la infraestructura se da en un período de precipitaciones inusuales para la capital neuquina. En julio cayó casi la mitad del agua que habitualmente se registra durante todo un año, pero los avances parciales de la obra y los sistemas de captación permitieron mantener la transitabilidad y la seguridad en la zona comercial.

El intendente Mariano Gaido recorrió este último martes el sector donde se ejecutan los trabajos y destacó el ritmo de la obra, además del impacto que tendrá en la reorganización del tránsito, el drenaje pluvial y el crecimiento de la capital. “Neuquén se está transformando en la gran capital de Argentina”, afirmó.

La Municipalidad continúa con la ejecución de la Gran Avenida, considerada la obra vial más importante de la historia de la ciudad. En esta etapa ya comenzó la construcción de las columnas que sostendrán el viaducto ubicado en el ingreso entre Neuquén y Cipolletti.

Gaido señaló que los trabajos avanzan por encima de los plazos previstos y remarcó el despliegue permanente de maquinaria y personal. “Es una obra que se trabaja las 24 horas. La maquinaria y los trabajadores están permanentemente desarrollando el viaducto que permite reorganizar la circulación de la ciudad”, sostuvo.

El intendente también vinculó la obra con la necesidad de ordenar el crecimiento urbano y mejorar la respuesta ante lluvias intensas. “Viene a darle el ordenamiento necesario a una gran capital con la Gran Avenida, una obra fundamental para resolver la situación del escurrimiento del agua cuando llegan las lluvias, como ocurrió en 2010 y 2014, y además planificar una avenida que genere crecimiento e inversión”, expresó.

Sobre el comportamiento del sistema durante las últimas precipitaciones, Gaido indicó que “el agua escurrió absolutamente. Una noche llovieron 37 milímetros y ya, con un porcentaje de la obra ejecutada, pudimos comprobar que el sistema funcionó como estaba previsto”.

Por su parte, el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, explicó que concluyó la etapa de pilotaje del viaducto y que comenzó el montaje de la estructura principal. “Se terminaron los 48 pilotes y ahora empezamos con la construcción de los apoyos del puente. Ya se hormigonan las primeras columnas y comienza una etapa en la que la obra empezará a crecer hacia arriba”, detalló.

Nicola precisó que el viaducto contará con 27 columnas distribuidas en nueve apoyos y que las vigas ya están en proceso de fabricación. “Nuestro objetivo es que para diciembre el puente esté completamente montado y muy cerca de comenzar a recibir las primeras cargas”, anticipó.